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轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)應(yīng)用凸輪分割器緊急制動(dòng)所產(chǎn)生的影響

文章出處:   責(zé)任編輯:利安印小編   發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 09:20:48    點(diǎn)擊數(shù):-   【

類似轉(zhuǎn)盤機(jī)應(yīng)用凸輪分割器,利安印工程師認(rèn)為,在正常操作中,當(dāng)分割器凸輪以恒定速度旋轉(zhuǎn)時(shí),凸輪分割器的出力軸控制轉(zhuǎn)盤運(yùn)動(dòng)。凸輪分割器在分度期間平穩(wěn)地處理負(fù)載,并在凸輪從動(dòng)件進(jìn)入循環(huán)靜止角范圍的暫停部分時(shí)將其控制到停止位置。

凸輪分割器

機(jī)械的運(yùn)作發(fā)生緊急停止是必然出現(xiàn)的,當(dāng)分割器的分度動(dòng)作在工位之間時(shí)進(jìn)行快速緊急停止時(shí),利安印工程師的看法是,它會(huì)給系統(tǒng)帶來(lái)一個(gè)隱性的影響,緊急停止使用整個(gè)系統(tǒng)停止,在停止轉(zhuǎn)盤時(shí)所產(chǎn)生的過(guò)大扭矩要比其他情況更快,因?yàn)檎麄€(gè)構(gòu)件處于運(yùn)動(dòng)當(dāng)中,而分度的動(dòng)作角度也不屬于分割器自鎖的范圍,而實(shí)際生產(chǎn)中,機(jī)械的異常對(duì)應(yīng)類似緊急停止,從安全的角度出發(fā),系統(tǒng)則需要緊急停止。

在急停期間,電機(jī)驅(qū)動(dòng)器突然停止,使凸輪的機(jī)械旋轉(zhuǎn)動(dòng)作速度迅速變化,凸輪在這種緊急情況下的減速度通常是未知的,或者充其量只是猜測(cè)而已。這樣,轉(zhuǎn)盤的減速度就變成了這種情形,分割器凸輪在恒定速度運(yùn)行,則使凸輪驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤減速。利安印工程師的看法是,凸輪的由于減速度,運(yùn)行速度迅速降低到零,未在自鎖的范圍內(nèi),該復(fù)合減速率可通過(guò)分割器產(chǎn)生比分度扭矩高出幾倍的扭矩。

在分割器的急停扭矩超過(guò)分割器額定值時(shí),該單元可能會(huì)遭受損壞,通常是凸輪從動(dòng)部件的剪切故障或外軸承座圈斷裂。如果設(shè)備繼續(xù)在從動(dòng)件破損的情況下運(yùn)行,碎片可能會(huì)刮傷或劃傷凸輪表面,從而削弱或停止分割器的運(yùn)行,造成卡機(jī)。利安印工程師提醒的是,反復(fù)的急停,特別是在凸輪分割器的高速部分(中點(diǎn))期間,會(huì)導(dǎo)致輪轂上的凸輪從動(dòng)件安裝孔延長(zhǎng),這會(huì)導(dǎo)致粘結(jié),發(fā)生間隙并降低精度。

正確的做法是,在啟動(dòng)急停裝置以保護(hù)機(jī)器操作時(shí),必須使轉(zhuǎn)盤盡快停下來(lái)。如果知道急停時(shí)間,則可以基于以最大角度的加速度停止轉(zhuǎn)盤,來(lái)盡量減少停止期間產(chǎn)生的最大扭矩。因?yàn)樵撆ぞ馗哂谡Eぞ?,利安印工程師的意?jiàn)是,可以增緊急情況的轉(zhuǎn)盤減速停止裝置(利安印自動(dòng)化文案中心,旨在傳播與分享間歇分度機(jī)械知識(shí)與應(yīng)用,請(qǐng)尊重作者的知識(shí)產(chǎn)權(quán),尊重科學(xué)技術(shù),版權(quán)所有,嚴(yán)禁抄襲)。

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